hope1972: (Default)
[personal profile] hope1972
По ТВ3 идет док сериал "За секунды до катастрофы". Сегодня показывали фильм про происшествие, полное идиотских ошибок! МАШИНИСТ поезда - а) не знает тормозной системы - случайно (!!!!) перекрывает ее б) "забывает" о запасной электрической тормозной системе, "потому что машинисты ее терпеть не могут и стараются ею не пользоваться" (!!!!). Охранник поезда НЕ ЗНАЕТ, ГДЕ НАХОДЯТСЯ стоп краны в составе (!!!!). БЛЯ! И эти люди сейчас бастуют???? ИМХО - идиотизм высшей меры. И дали ему за 56 трупов всего 4 года????

Date: 2007-11-21 05:08 pm (UTC)
From: [identity profile] ezhevika.livejournal.com
У машинистов и их помощников обычное еще есть такая система против засыпания, браслет, который надо проносить каждые 10 минут перед специальным датчиком, если этого не сделать, то есть человек заснул, то система начинает пищать. Так вот, чтобы она их не сильно доставала, это браслет кидают в стакан с чаем.

Date: 2007-11-21 05:12 pm (UTC)
From: [identity profile] hope1972.livejournal.com
Урроды!

Date: 2007-11-22 12:01 pm (UTC)
From: [identity profile] mara-arvarden.livejournal.com
Это на РЖД такие браслеты ввели или за границей?
А то когда отец работал машинистом, против сна была спец. кнопень, которую надо время от времени нажимать, причем вставая. Не нажмешь - поезд встанет. :)

Date: 2007-11-22 01:51 pm (UTC)
From: [identity profile] ezhevika.livejournal.com
На РЖД. Про кнопку я тоже слашала. А про браслет мне бывший муж рассказывал. Говорил, что бывает машинист спит, а его помощник периодически рукой с браслетом проводит перед датчиком, чтобы система не орала.

Date: 2007-11-21 05:53 pm (UTC)
From: [identity profile] lesnid.livejournal.com
Детский сад. У меня шок был, когда сказали, что охранник поезда отправился искать стоп-кран. Начальник по ТБ, работавший на заводе, где я работал кузнецом, в один день разогнал бы эту шарашку без права восстановления в должности. Премия Дарвина по ним плачет крокодильими слезами.

Date: 2007-11-21 06:41 pm (UTC)
From: [identity profile] hope1972.livejournal.com
Я тоже в шоке была! Чуть под стол не упала!

Date: 2007-11-21 06:21 pm (UTC)
From: [identity profile] dolgova.livejournal.com
Ну, если у людей на технической должности нет совести и профессиональной аккуратности, то единственный рычаг управления ими -- страх.
Надо ужесточить наказания за намеренное нарушение ТБ, приведшее к жертвам.
Регулярно проводить инструктажи-учения. Проваливших экзамены -- выгонять.
В принципе, так оно и должно быть "по инструкции".

Date: 2007-11-21 06:43 pm (UTC)
From: [identity profile] hope1972.livejournal.com
Прикольно! Они в результате называют это "цепь трагических случайностей" и внимание - УБИРАЮТ СТОП КРАНЫ из вагонов! А если у машиниста (а он там один!) сердечный приступ???? Остановиь поезд может только он. Слушай, бОльшего бреда я в своей жизни не слышала.

Date: 2007-11-21 07:28 pm (UTC)
From: [identity profile] dolgova.livejournal.com
Бред конечно.
Техногенные кастарофы чаще всего происходят от раздолбайства. На втором месте -- износ техники или констуркутивные ошибки.
А действительно случайности (нарпимер, природные факолры) только на третьем месте.
А от раздолбайства я знаю только одно хорошее лекарство -- жестокое запугивание.

Date: 2007-11-22 02:38 am (UTC)
From: [identity profile] hope1972.livejournal.com
Вот перед этим как раз показывали - по поводу ошибки в конструктиве. Это еще понятно. И еще перед этим был брак при производстве. Это понятно - случайности, но когда от незнания и разгильдяйства!!! Уроды, короче.

Date: 2007-11-22 12:17 pm (UTC)
From: [identity profile] mara-arvarden.livejournal.com
Мы тоже вчера смотрели. Ж/Д катастрофы меня почему-то больше задевают...
Странно, почему машинист забыл про систему электроторможения, она есть даже в младшем брате поезда - трамвае.
Они, как люди европейские, надеются на автоматику, поэтому и ездят по одному машинисту. У нас же пока машинист+помощник.
Охранник поезда искал не стоп-кран(он же навиду, в тамбуре), а какую-то другую систему торможения, странно почему он ее вообще искал. :((

Меня поразило, насколько в доступном месте находится рычаг отключения тормозов: и террористов не надо, любой хулиган может перекрыть тормозную систему. :(
И еще, я удивлена, почему не использовали улавливающие тупики(или их там просто нет?), почему не перевели состав на свободный путь. Потом конечно объяснили, что сигнал общей тревоги эту настройку сбил. Странно все это... :((

Date: 2007-11-22 02:04 pm (UTC)
From: [identity profile] hope1972.livejournal.com
Вот именно - настройки сбросились. Потому и не перевели, но собирались.
Мне странно было, что он вобще ПОШЕЛ ИСКАТЬ торомоз, он должен по идее знать, где что находится, особенно такая вещь, как экстренное торможение.

Date: 2007-11-24 06:05 pm (UTC)
From: [identity profile] g-kar.livejournal.com
Ну после того, как у нас построили десяток ядерных реакторов без защитных оболочек (http://en.wikipedia.org/wiki/Containment_building), руководствуясь мыслями об экономии и чуть ли не политической пропагандой (типа в коммунистическом обществе за ТБ лучше следят), я уже особо ничему не удивляюсь :)

January 2013

S M T W T F S
  1 2 345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 10th, 2026 07:18 pm
Powered by Dreamwidth Studios